1. Qu'est-ce que la moins-value mercantile ?
Un acheteur paie généralement moins pour un véhicule ayant subi un accident que pour un véhicule comparable sans accident. Cette perte de valeur commerciale subsiste malgré une réparation conforme. Elle se distingue d'une moins-value technique, liée à un défaut restant après réparation.
2. Quand existe-t-il un droit ?
- Responsabilité adverse et application du droit allemand
- Dommage dépassant une simple bagatelle
- Véhicule commercialisable avec une valeur pertinente
- Accident devant être déclaré lors d'une revente
- Perte objectivement justifiable sur le marché
Il n'existe pas de limite rigide à cinq ans ou à un kilométrage donné. Un véhicule bien entretenu, haut de gamme ou recherché peut conserver une moins-value au-delà.
3. Comment le montant est-il calculé ?
L'expert examine valeur de remplacement, âge, kilométrage, réparations antérieures, nature du dommage, éléments structurels touchés, étendue de la réparation et marché. Les formules servent de repère ; une justification adaptée au véhicule reste nécessaire.
Exemple
Break de trois ans, 60'000 km, valeur de remplacement CHF 28'000.–, réparation CHF 9'500.– avec intervention sur le panneau latéral. Selon la méthode et le marché, une moins-value d'environ CHF 800.– à CHF 1'500.– peut résulter. Elle peut être inférieure ou supérieure selon le véhicule et le dommage.
4. Particularité suisse : le bon marché
Un véhicule immatriculé et habituellement vendu en Suisse doit être apprécié sur le marché suisse, en francs. Une comparaison uniquement allemande peut ignorer prix, équipement et conditions de revente suisses.
5. Quand n'y en a-t-il pas ou peu ?
- Petit dommage sans atteinte à la substance, par exemple simple élément rapporté
- Véhicule très ancien, fortement kilométré ou déjà accidenté
- Faible valeur de marché ou dommage sans incidence sur la décision d'achat
- Dommage total, où le calcul suit la valeur de remplacement et la valeur résiduelle
6. Comment obtenir le paiement ?
- Faire expertiser le véhicule avant réparation.
- Documenter dommage, méthode de réparation et marché suisse.
- Chiffrer séparément la moins-value dans le rapport.
- La réclamer avec les autres postes à l'assurance allemande.
- Faire répondre techniquement à tout refus ou réduction.
